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[车主交流] 真正体现驾驶技术 手动挡车型驾驶注意事项

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  • TA的每日心情
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    发表于 2015-12-11 10:59:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

    一句老话说的好,“熟能生巧”。无论多困难的事,只要用心学习,不断练习,熟练之后自然就会掌握其中的技巧。对于开车来说,很多司机一开始都感觉手动档车型很难开,一上路心里就发虚,精神百分之二百地集中,完全无法放松。其实,驾驶手动档车型不光是熟悉的问题,还有一些司机的驾驶技巧是有问题的。

    在以前,手动档车型的驾驶技术是司机们必须掌握的。因为在那个年代没有什么自动档车型可选,就算有的选择,一般也都是豪华车这个级别,一般国内的老百姓根本消费不起。现如今,随着自动变速箱制造技术的提升与普及,手动档已经不多见了。不过,一旦真正学会如何操控手动变速箱,就可以享受到人与车交流的乐趣,驾驶会变得更有意思。

    不过小编不是驾校的教练,本文只是简单地向大家介绍一下开手动档车型上路行驶的注意事项。首先就是感受离合器的结合点。这是驾驶手动档车型的基础,在驾驶手动档车型的时候,除了给油外的任何一项技术都离不开它。每辆车的离合器结合点都是有区别的,并且也都可以通过调节达到自己想要的结合位置。因此,一个适合自己的离合器结合点位置是开好手动挡的基础。

    换挡:无论是升档还是降档,换档速度可以快,但记住可以慢放离合器达到更舒适的驾驶体验。虽然在换挡成功后快速放开离合器也并不是不可以,不过如果时机掌握不好或油门配合有问题,会是车辆顿挫,严重破坏驾驶舒适性。毕竟,在马路上开车又不是赛车,何必争抢这一点点的换挡速度呢(明白为什么乘坐某些出租车司机的车容易晕车了吧?)。

    最后,向大家介绍一下坡道驾驶注意事项。首先,上坡时一定要注意使用低档位爬坡。这是因为低档位时变速箱内部齿轮比较“密”,有利于发动机的扭力输出和带动沉重的车身起步,但是速度较慢;因此在爬坡时选用低档位能够有效地应付角度大的坡道。

    下坡时注意,也要保持低档位行驶。下坡本身就会产生很大的惯性,越开越快,如果一味地用刹车减速,长时间(比如连续下坡的山路)制动会导致刹车热衰,制动效果越来越差。严重的可能导致刹车失灵。

    坡道停车时注意,在松脚刹时一定要先拉起手刹,千万避免溜车给自己带来麻烦或伤及无辜。坡起时则需要适当加大油门,如果是陡坡,最好先不要松开手刹,待车慢慢移动起来再松开手刹会比较保险。

    编辑总结:手动挡车型的驾驶乐趣非常多,但如果运用不好也容易尴尬,因此,在掌握了一些注意事项后,最终想真正开好手动档还是需要“熟能生巧”。


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    发表于 2015-12-11 11:16:26 来自手机版 | 显示全部楼层
    楼主的帖子,就好比黑暗中刺裂夜空的闪电,又好比撕开乌云的阳光,一瞬间就让我如饮甘露,让我明白了永恒的真理在这个世界上是真实存在着的。
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    发表于 2015-12-11 12:35:04 | 显示全部楼层
    元芳你怎么看?
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    发表于 2015-12-11 14:21:10 | 显示全部楼层
    确实不错,顶先
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    发表于 2015-12-11 16:33:29 | 显示全部楼层
    我只是路过,不发表意见
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    发表于 2015-12-11 18:19:46 来自手机版 | 显示全部楼层
    赤城人就是好。
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    发表于 2015-12-11 20:07:10 来自手机版 | 显示全部楼层
    我是赤城人,我骄傲。
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    发表于 2015-12-11 21:54:00 来自手机版 | 显示全部楼层
    只有楼主这样具备广阔胸怀和完整知识体系的人,才能作为这真理的惟一引言者。
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