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[我们爱评车] 越来越次!盘点那些换代之后反而退步的几款车

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    发表于 2015-11-2 18:46:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

    一般来说,同一款车型在换代之后的新款车,总是要好于其老款车的——更新换代当然是越做越好,不然也就没有推出新款的必要了。但也有些产品,在换代之后,在某些方面,甚至是整体上都不如老款了。这里我们来看几个例子——其实这样的例子很多,所以看车、选车时,不能单纯的迷信“新款”。

    讴歌TL换代成TLX后安全性下降

    前两年在撞击安全性表现上非常惊艳的讴歌,如今在更新换代后,安全性居然出现了下降!此前不仅讴歌TL的25%小截面撞击测试是Good,就连本田家的普通车雅阁、思域也都是Good,但现在接替讴歌TL的、全新推出的讴歌TLX,25%小截面撞击测试成绩居然不是Good,而是Acceptable了。

    虽说Acceptable这一成绩也不算差,但新款车撞击安全性反而不如老款,实在说不过去。而之前撞击测试表现平平的德国对手,如今都赶了上来,奥迪A3的25%小截面撞击取得了Good,宝马2系也是Good。虽说25%小截面撞击测试会有应试成分,不如车顶压力测试那么“实打实”,但出现倒退还是不应该,更何况讴歌TL推出时还没有这个测试呢。TL没有进行应试设计都取得了Good,新推出的TLX却……

    英菲尼迪Q50性能新不如旧

    英菲尼迪Q50是作为G的换代车推出的,外形很帅气,内室也不再像G那样朴素了,靓丽了许多,并且还有“线控转向”等新奇配置。但在老美的测试中,其实际性能表现却很平淡,操控平淡、转向迟钝,驾驶乐趣不如G,行驶舒适性也不如G。

    比老款好,像这样的例子也还有许多。新老同堂能满足更多人的需求、提供更多的选择,大可不必盲目追求“新款”。



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